Galvenie kritēriji
Riepu protektors
1. Visiem automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3500 kg ziemas riepu minimālais protektora dziļums ir 4 mm, vasarā 1.6 mm.
Ziemas riepas
2. No 1. decembra līdz 1. martam visiem automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3500 kg jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām.
Riepu radzes
3. Savukārt riepas ar radzēm Latvijā atļautas no 1. oktobra līdz 1. maijam.
Informācija par citām Eiropas valstīm atrodama šeit (jāizvēlas attiecīgā valsts): Winter tyres in Europe
Šeit atrodami arī pārējie aktuālie CSN noteikumi Eiropas valstīs
Skatīt
Vienādas riepas
4. Lai uzlabotu transportlīdzekļa drošību uz ceļa, vieglo automobiļu ar pilnu masu līdz 3500 kg katra ass un automobiļu ar pilnu masu virs 3500 kg priekšējā stūrējamā ass jāaprīko ar vienādām riepām (izgatavotājam un protektora zīmējumam jābūt identiskam).
Jāņem vērā arī tas, ka vienam auto vienlaikus nedrīkst būt radžotas un neradžotas riepas.
Tehniskā apskate
5. Pilns teksts – Ministru kabineta 2017. gada 30. maija noteikumi Nr. 295 “Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa” vēršam uzmanību uz 1. pielikums punkts 5.2.3. Riepas
Ziemas un Allseason riepas
6. Latvijā no 2024.gada 01.oktobra vieglo automašīnu (SUV, VAN) līdz 3,5t VISĀM ZIEMAS un ALLSEASON riepām turpmāk nepieciešams sniegpārsliņas/kalniņa (3PMSF) (Three Peak Mountain Snowflake) apzīmējums!
Riepu spiediena kontroles sistēma TPMS
7. M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kas pirmoreiz reģistrēti, sākot ar 2018. gada 1. janvāri, jādarbojas riepu spiediena kontroles sistēmai(TPMS), ja tādu paredzējis izgatavotājs. Vērtējums “2”– nedarbojas riepu spiediena kontroles sistēma (piemēram, nav riepas spiediena devēju vai tie ir atvienoti)